27.12.2009
Funny girl - 2
08.12.2009
Funny girl - 1
"Funny girl" - это не более чем надпись на тетрадке в которой я практикую быстрые записи потоков мыслей.
22.11.2009
15.11.2009
Амстердам
13.11.2009
30.08.2009
29.06.2009
Как хранить вещи?
Например, фломастеры - они прекрасно размещаются в бумажном подарочном пакетике!
Вот, пожалуй, и всё пока :-) А вы как храните вещи?
12.04.2009
Весенняя прогулка
05.04.2009
What a crazy race! (с)
ГП Малайзии — половинчатый дождливый гран-при.
Сегодня примерно на середине гонки (чуть ближе к концу) зарядил такой небывалый малазийский дождь, что гонку остановили. И сколько ни ждали под зонтиками пилоты на прямой старт-финиш её возобновления... Впрочем не все пилоты :-) Вот Кими Райконен, находившийся к тому моменту в конце пилотона, приспокойно отправился в боксы - решил отдохнуть и покушать мороженного на палочке (ещё не такого можно было ожидать от человека, который любит разгуливать по городу в костюме гориллы, чтобы его не узнавали) :-) Кстати, он, как и многие пилоты, сильно похудел (пришлось пожертвовать пилотокилограммами ради болидокилограммов) — похудел и стал выглядеть значительно моложе и, похоже, симпатичней.
Так вот, сколько ни ждали пилоты, рестарт так и не был дал. В результате, все пилоты получили лишь половину заработанных очков. Победителем стал Дженсон Баттон (со словами «What a crazy race!»), который почему-то напоминал мне сегодня мартовского зайца :-) Дженсон немного замешкался на старте, но в целом провел очень хорошую гонку. Спасибо, Дженсон!
Льюис Хэмильтон, стартовавший с 12 позиции и получивший 1 очко за 7 позицию на 33 круге, по которому засекли результат гонки (хотя к моменту фактической остановки он был 6-м, если не 5-м вообще), назвал сегодняшние условия самыми опасными, при которых ему приходилось ездить и был благодарен за остановку гонки: «All I could do was try and keep the car on the track. It was the correct decision to stop the race, because it was just too dangerous for everyone. I love it when it rains, but this was just too much. When the rain came down, it was impossible to drive today. I was aquaplaning everywhere - these were the most dangerous conditions I've ever raced in.»
Конечно, общее настроение сегодня, довольно грустное. Омрачено оно тем, что Льюиса Хэмильтона всё же лишили всех заработанных им на ГП Австралии очков (3 место — 6 очков), причём сопровождается это довольно неприятным скандалом. Я, конечно, не считаю это справедливым, и думаю, что то, что сейчас чувствует Льюис — это очень неприятные ощущения, которых он, с его открытым сердцем, не заслужил. Он старался, как мог, отыграл 15 (!) позиций и что? Но тут уже дело даже не в очках... Официальная версия вкратце выглядит следующим образом. По инциденту Хэмильтон-Трулли (во время нахождения машины безопасности на трассе Трулли оказался на траве и Хэмильтон вышел на 3-ю позицию, после Льюис замедлился и Трулли, обогнав его, снова вернул позицию себе) стюарды FIA провели два слушанья. Первое — сразу после ГП Австралии, по результатам которого Трулли был оштрафован на 25 секунд за обгон во время пребывания на трассе машины безопасности. Потом «вскрылись» новые подробности. К стюардам попало интервью Льюиса, даное им сразу после гонки, где он говорит, что это команда сказала ему пропустить Трулли. На слушанье же он и спортивный директор McLaren Mercedes это отрицали (прямо перед разбирательством спортивный директор, сейчас уже отстранённый от обязанностей, сказал Льюису не говорить о том, что он по команде пропустил Трулли). Стюарды прослушали командное радио и убедились в том, что команда говорила Люьису пропустить Трулли, опасаясь наказания за то, что Льюис обошёл его (а это было вполне в рамках регламента). За сказанную неправду команду и гонщика лишили всех очков. На сайте FIA можно почитать пресс-релиз, прослушать интервью Льюиса и прослушать (прочитать расшифровку) командного радио. В Малайзии Хэмильтон на пресс-конференции извинился, сказав: «I sincerely apologise to the stewards for wasting their time. I'd like to say sorry to all of my fans who have believed in me, and have supported me for years; I am not a liar or a dishonest person, I am a team player. Every time I have been informed to do something, I have done it - this time I realise it was a huge mistake. I am learning from it, and it has taken a huge toll on me.» Сегодня я внимательно смотрела на этого человека, и не верю, что он может делать что-то плохое. Я считаю его одним из самых положительных персонажей не только в Ф1, но и просто в мире. Спасибо, Льюис. Его появление в Формуле 1 было концептуально и значимо для человечества (не побоюсь этого слова, я люблю максимализм :-)). А то, что Льюис Хэмильтон стал Чемпионом мира трудно переоценить. Ко всем событиям, людям в моей жизни я отношусь, как к уроку (не обязательно персонально для меня, а опять же, как к максиме, идее). О слишком глобальном не буду — о нём не говорят вслух (просто потому, что это не переводиться на язык «слов»). Но вот 6 (как минимум) довольно простых штук, которым нас учит Льюис:
Улыбайся, даже когда проигрываешь. На самом деле это очень сложно. Почему? Причина проста: человек чувствует себя легко, когда он делал всё что мог. Одна из моих любимых фраз на английском языке «I do my best” (я не затрудняю себя переводом) или, как поёт БГ «Делай, что должен, и будь, что будет». Но так ли честны мы будем с самими собой, если скажем, что делали, всё что было в наших силах? Человек счастлив, когда он доволен собой. Из этого следует №2 (далее). Ну и конечно, немаловажно то, что для улыбки нужно быть уравновешенным человеком, не бросать шлем, не бить посуду, не кричать. В умении не бросать шлем Михаэлю Шумахеру вообще равных нет!
Делай всё, что в твоих силах. Как-то читала, что Рузвельт каждый день анализировал, сделал ли он всё, что мог сделать (кажется, именно так). Кстати, Ницше (один из моих любимых философов) часто писал свои труды в дороге и все те многочисленные выдержки из работ других философов приводил просто по памяти. Так что не бойтесь доверять своей памяти — она бесконечна, всегда с вами и не требует дополнительных устройств ввода-вывода.
Будь открытым. Открытым быть тоже невероятно сложно, потому, что когда ты открыт, то войти может каждый — и добрый и злой. Наивность доброты лишает нас иммунитета. Опыт делает нас черствей. Трудно поверить, что кто-то может делать, что-то плохое, когда сам так не поступаешь.
Будь благодарным. Спасибо, папа. Спасибо, команда. Спасибо, болельщики. Спасибо,...
Даже одна секунда, одно очко имеет значение. Нужно делать всё возможное прямо сейчас. Каждый день, когда ты не приближаешься к цели, отдаляет тебя от неё на 2 дня (это моё славное изобретение образца 2007, которое я проверяю на себе до сих пор).
А шестое — это способность верить. В 2008 многие не верили, что Льюис станет чемпионом; после фантастического 2007, когда ему, новичку, не хватило всего одного очка для победы, все ждали фееричного шоу, стремительного прорывала, а победа давалась в очень плотной борьбе и не каждый раз всё было хорошо. Казалось, что он не оправдывает ожиданий. Думаю, это было колоссальное психологическое давление — ему не верили те, кто недавно восхищался. А я себе думала (немного улыбаясь, конечно) что твой любимый человек и гонщик, за которого болеешь, - это люди, которым нужно верить всегда, без оговорок :-) И если второй кричал «2008 — is our”, то так оно и будет. И если первый говорит: «Я тебя люблю» - то так но и есть :-)
P.S. О, и ещё хотела спросить: если пилотам дали половину очков — зрителям тоже вернут половину стоимости билетов ;-) ?
__________
Ещё об этом в других блогах:
Не перестаю себе удивляться
"Когда я гостил на горе Мьянма-Ши у своего друга Гестрена Эксимпидо, то мне единственный раз в моей жизни приснились слоны. Признаюсь, что сон о слонах и был целью моей поездки. У народов, живущих у склонов Мьянма-Ши, существует поверье, что нет счастливее предзнаменования, чем сон про слона. Поэтому Гестерн, который смотрит сны о слонах регулярно и после этого является счастливейшим из живущих на земле людей-отшельников, и пригласил меня к себе, чтобы помочь мне увидеть слона во сне. Чтобы гарантировать появление этого животного, я был вынужден 150 раз обойти деревянную статую в виде хобота слона находящуюся на вершине горы: 70 раз по часовой и 80 против часовой стрелки. Потом я лёг на циновку и заснул. О какой чудесный сон! Слон белее мела! Слон больше неба! Слон невероятный! Слон непостижимый! Спасибо, Мьянма-Ши!"
Когда такое было? Не помню :-) Датировано 16.01.2006 22:31.
30.03.2009
Дорога зовёт
http://artex.com.ua ("Артекс")
http://incomartour.kiev.ua ("Инкомартур")
http://www.saga.ua ("Сага")
http://feerie.com.ua ("Феерия")
http://www.akkord-tour.com.ua/ ("Аккорд Тур")
Кроме того, благодаря проекту Трипстер могу продемонстрировать вам свою Карту путешествий (правда, я ещё не успела нанести на неё все города, и опасайтесь траффика, карта на основе Google maps).
29.03.2009
Салют, Формула 1!
Украинским фанатам пришлось немного понервничать из-за внезапно возникших проблем с трансляцией гонок. В интернете поговаривали про невозможность смотреть гонки по кабельному телевидению по причине отсутствия у телеканала К1 лицензии на трансляцию гонок через спутник (что-то вроде этого). Но, к счастью, сегодня всё было нормально и я с удовольствием посмотрела гонку по К1 (в прошлом году гонки транслировал Мегаспорт).
Мельбурн - красивый город, а гонка вышла очень интересной! Рекорд трассы с 2004 года принадлежит Михаэлю Шумахеру (кстати, мою кошку зовут Шума). А сегодня победу одержал 29-летний британец Дженсон Баттон, пилот новоиспечённой команды Brawn GP. Дженсон - хороший человек и уже много лет мы желали ему победы. А она казалась такой недостижимой последние годы! Но всё хорошее однажды случается! Спасибо! Цитата: "What an amazing day! This is just a fairytale ending to the first race of our career together at Brawn GP. It may have looked like an easy victory but it really wasn't easy at all out there today but we brought the car home and that's all that matters. This win is for me, my family and my team. It's been a traumatic few months and I want to say a massive thank you to them all for being so strong and never losing belief. This weekend we have achieved everything that we deserve for all of our hard work over the past few months. And what's so exciting is that there is so much more to come from myself andfrom this team. I can't wait to get to Malaysia!"
Лицом повернулась удача и к гонщику с доброй улыбкой, действующему чемпиону мира, Льюису Хэмильтону! Стартовав с 18 позиции, в итоге он добрался до 3-й! Цитата: “We scored way more points than we could have realistically expected. I was looking to try and get one point, so to get six is a great achievement. We’ve definitely not forgotten how to win: our strategy was perfect and the team did a fantastic job. Considering the package we’ve got, I wrung every last ounce of pace out of the car, drove one of my best ever races and absolutely raced my heart out - I’m so satisfied. Also, my heartfelt congratulations to Jenson - he’s driven brilliantly all weekend and both he and his team really deserve this success.”
Что ж! Два моих любимых гонщика провели отличный гран-при! Я счастлива!
25.03.2009
Мангатары
P.S. Да, у меня ещё со школы есть отличная полосатая шапка!
Update: Из вышеупомянутых аватаров получаются отличные иконки. Для создания иконок мне нравится использовать бесплатную программу венгерских разработчиков Greenfish Icon Editor Pro. (Кстати, я пользуюсь и другими программками этих ребят).
Смотреть вдаль
Да, вчера мы ездили в лес смотреть на пролиски. Как эти цветы называются по-русски, я не знаю. Это такие синие подснежники.
15.03.2009
Акция "Час Земли"
22.02.2009
Зимние цветы
Фиалки - хорошие цветочки. Фиолетовая и розовая стали цвести в ноябре и всё ещё продолжают радовать глаз. Как я поняла - им понравилось, когда включили батареи. Всего у меня пять разных фиалок, но остальные ещё слишком маленькие для того, чтобы цвести. Последнюю (с зелёно-белыми листиками) я купила на выставке фиалок в ноябре.
Рождественник - цвёл после Нового года. Причём, растёт он не в земле, а стоит в воде (я его размножаю).
